2017
08.12

悩ましい。リアのdetroittruetracの動作、もしやオンロードで使えない仕様かもしれない。オフロードでのトラクションとラインどりの自由度は最高だけど、雨の高速道路のマナーが最悪。アクセルを踏みながらハンドルを切るとリアがスッと滑る。とにかく車線変更も何もアクセルオフで操作するしかない。これって足回りの設定でどうにかなる問題ではなさそうだなー、外してエアロッカーにするのもなんだしねー、#jeep #jeepjk #jeepwrangler #jeep #jeepjeep #jeeplover #jeepstagram#jeepbeef #jeeplife #jeeplove #wrangler #wranglerunlimited #wranglerjk#wranglers #ジープラングラーアンリミテッド #ラングラー #ラングラーアンリミテッド #アンビル #anvil #上げない派 #285 #サンライダー #detroittruetrac

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悩ましい。リアのdetroittruetracの動作、もしやオンロードで使えない仕様かもしれない。オフロードでのトラクションとラインどりの自由度は最高だけど、雨の高速道路のマナーが最悪。アクセルを踏みながらハンドルを切るとリアがスッと滑る。とにかく車線変更も何もアクセルオフで操作するしかない。これって足回りの設定でどうにかなる問題ではなさそうだなー、外してエアロッカーにするのもなんだしねー、#jeep #jeepjk #jeepwrangler #jeep #jeepjeep #jeeplover #jeepstagram#jeepbeef #jeeplife #jeeplove #wrangler #wranglerunlimited #wranglerjk#wranglers #ジープラングラーアンリミテッド #ラングラー #ラングラーアンリミテッド #アンビル #anvil #上げない派 #285  #サンライダー #detroittruetrac

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